TOP 5 DE LOS MAYORES BUQUES DE CARGA DEL MUNDO
El OOCL Hong Kong rompió –en menos de dos meses – el récord nunca antes visto del portacontenedores más grande del mundo, con una capacidad de 21,413 TEUs (Twenty-foot Equivalent Unit – Unidad Equivalente a Veinte Pies), éxito que pasó primero por el MOL Triumph (pionero en sobrepasar los 20.000 TEUs elevando la marca hasta los 20.150 TEUs) y luego hizo bajar del escaño más alto al Madrid Maersk (capaz de transportar hasta 20.568 TEUs).
Este buque se presenta como el mayor Pure Car and Truck Carrier (PCTC) del mundo con más de 71.400 m³ disponibles para transportar vehículos, lo que otorga una capacidad que permite albergar hasta 8.500 automóviles. El buque tiene un total de 14 cubiertas, de las que cinco son elevables, y las puertas alcanzan los 6,5 metros de alto y 12 de ancho. Además, cuenta con una rampa de 45 m de largo que soporta un peso de hasta 375 tn.
El Vanguard es, con sus 110.000 toneladas de capacidad carga, el buque heavy-lift más grande del mundo. El buque, construido en los astilleros coreanos Hyundai Heavy Industries durante 2012 y entregado a su operador Dockwise en febrero de 2013, está preparado para el transporte de grandes cargas o para ser utilizado como dique flotante en tareas de mantenimiento de otros buques
Este imponente buque es un transportador de mineral de hierro, tiene una capacidad de 402.347 toneladas, fue construido en 2010 por Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd en Corea del Sur para la compañía minera brasileña Vale (antes Vale do Rio Doce). La nave tiene 362 m de eslora, tiene una manga de 65 m, y un calado, o profundidad en el agua, de 23 metros en vacío
La capacidad de los 2.100 contenedores de 40 pies refrigerados del buque es de 110.000 metros cúbicos, el equivalente a siete buques de carga refrigerada convencionales. Lo anterior lo convierte en el mayor buque en el mundo de su tipo.
