Desempeño Logístico en América Latina
Competitividad
La competitividad es un concepto multidimensional y tiene sus orígenes en la palabra latina competer que significa “participación en una disputa de negocios por los mercados”. Se ha utilizado comúnmente para describir la fuerza económica de las corporaciones con respecto a sus competidores en un mercado competitivo (Murths, 1998).
La competitividad es usada frecuentemente por gobiernos, empresas y medios de comunicación como un concepto “vago”. Sin embargo, incluso en los investigadores existe la ausencia de un consenso en cuanto al concepto de competitividad, lo cual ha propiciado que los estudiosos lo hayan abordado desde distintas perspectivas teóricas.
De igual forma el departamento de industria y comercio del Reino Unido define la competitividad empresarial como: “para una empresa, la competitividad es la habilidad de producir buenos productos y servicios con la calidad correcta, y a un precio justo en el momento correcto”. Esto significa encontrar las necesidades de los clientes de manera más eficaz y eficiente que las empresas competidoras (Department of Trade and Industry uk, 1999).
Por su parte, Ezeala-Harrison (1999) explica que la competitividad internacional podría definirse como la capacidad relativa de las empresas de un país para producir y comercializar productos de una calidad superior a precios más bajos.
De esta forma, el concepto de competitividad de una nación ha ido evolucionando hacia una definición más relacionada con el entorno local, y sus determinantes son los factores endógenos de la propia economía nacional que se investiga.
Resultados
En este apartado se muestra la situación actual de la competitividad logística en los principales países latinoamericanos; El sistema de medición radicó en una escala de uno a cinco, en que uno es el nivel más bajo o menos eficiente y cinco el nivel más alto o más eficiente. Las áreas de desempeño analizadas fueron:
- Nivel de eficiencia en el proceso de despacho aduanal.
- Calidad de la infraestructura de transporte y tecnologías de la información en el rubro logístico.
- Facilidad y posibilidad de llegar a un acuerdo costeable en lo que se refiere a embarques internacionales (práctica del comercio exterior en términos de costo y viabilidad en transporte).
- Competencia nacional del sector logístico.
- Habilidad de trazar y dar seguimiento a embarques internacionales.
- Tiempos de entrega.
Desempeño de Latinoamérica y el Caribe
Para América Latina el desempeño logístico en 2018 en comparación al 2016 ha sido menor, aunque registró la misma puntuación que la edición pasada (2.66), de los 23 países evaluados en la región, diez tuvieron un desempeño menor que el de 2016.
A nivel regional, el país con mejor desempeño logístico es Chile, este ocupa la posición 34 a nivel mundial escalando 12 posiciones con respecto al 2016; esta puntuación se vio evidenciada fundamentalmente por el incremento en los indicadores Infraestructura (15.8%) y Competencia de Servicios Logísticos (5.1%). La segunda posición la ocupa Panamá (38), el cual disminuyó su puntuación en 1.85%, más sin embargo escaló dos posiciones; los indicadores de mejor desempeño fueron Seguimiento y Rastreo, así como Competencia de Servicios Logísticos, su debilidad se ve reflejada en Envíos Internacionales y Puntualidad.
Los últimos países en el ranking regional son Haití (153), Cuba (146) y Venezuela (142). En el caso de Haití a pesar de ocupar la última posición en la región este ha registrado mejoras en su posición y puntuación con respecto al 2016; sin embargo Cuba y Venezuela han experimentado caídas desde años anteriores.
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